美国铜关税威胁对贸易商来说仍是有利可图的押注
发布时间：2025-05-21 09:08:37 浏览：10
5月20日（周二），分析师称，只要美国关税威胁仍笼罩着市场且COMEX/LME铜价升水状态使贸易商和生产商有利可图，运往美国的铜船货数量就不太可能减少。
自2月份美国宣布将调查对进口电动汽车、电网和建筑用铜征收新关税的可能性以来，COMEX CME铜价一路走高。
3月26日，COMEX铜价创出每吨11,633美元的历史新高，较LME基准三个月期铜价格每吨升水超过1,570美元。
数据显示，美国3月份铜进口量为逾123,000吨，而2月份和1月份分别为58,000吨和76,000吨。
瑞银（UBS Investment Research）分析师Sharon Ding在参加一个行业会议称，“由于COMEX/LME铜升水和美国关税的不确定性，我们预计3-5月期间，大约有额外250,000-300,000吨铜运往美国。“
运往美国的大部分铜供应均来自LME注册仓库。数据显示，LME铜库存自2月中旬以来已下降近60%，至170,750吨。
尽管COMEX/LME铜升水已降至每吨600美元，但分析师称，这一水平仍然很高，足以令贸易商通过将铜运往美国赚取丰厚的利润。
麦格理大宗商品策略主管Marcus Garvey说：“我认为这种情况还会持续一段时间。因为市场仍然处于超正常的（COMEX/LME铜）溢价状态。”
通常情况下，贸易商和生产商使用集装箱船运输金属以履行合同发运义务，通常数量固定且相对较少。一个集装箱最多可装25吨金属。
然而，如今贸易商希望在美国可能加征关税之前迅速采取行动，因此他们正通过散货船运输金属。
一位物流人士称，集装箱船沿途停靠取货，可能需要40天才能到达最终目的地，而散货船则直接驶向最终目的地，将运输时间缩短至约两周。
有统计数据显示，3月份有95,202吨铜通过散货船运抵美国，4月份这一数据为127,539吨；而今年1月和2月份则分别为约44,000吨。
5月上半月，71,591吨铜通过散货船运抵美国，其中，来自智利的铜数量高于正常水平。
另外，3月和4月份，分别有10,000吨和4,500吨的铜自德国和西班牙运抵美国，而通常情况下，这两个国家不会向美国出口铜。
行业分析师Ben Ayre称，“预计5月下半月我们可能会看到更多的铜被运往美国。因为COMEX铜价仍较LME铜溢价，贸易商有强烈的动机将铜运抵美国。”
来源：文华财经
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